라오스 남타에서 중국국경까지 Luang Namtha – frontière chinoise

근육이 아직 여리여리한 베개부부는 라오스 입구에서 경험한 토나오는 오르막길 이후 유일무이한 이곳의 대중교통 수단인 버스에 올랐습니다. 라오스에서 15일의 여행비자를 받았을때 연장없이 그냥 그 기간 안에 마치자 이야기도 됐었겠다, 안심하며 탑승!
Après avoir bien profité de Luang Prabang, nous décidons de prendre un bus pour rejoindre Luang Namtha, ville assez proche de la frontière chinoise. Le visa lao de Miyoung est limité à 15 jours, alors on fait pali pali !

루앙남타 도착까지 7~8시간 정도 소요된다길래 차 안에서 푹 자기로 했습니다. 그런데 내 인생에 안락 뭐 이런건 없나요……. 밤새 진흙 오르막 산길과 사투를 벌이는 버스가 생명의 위험을 느끼게 합니다. 산길인데 포장도 안되어 있고 겨우 한 길 나 있는데 반대방향에선 트럭도 옵니다. 진흙은 버스를 붙잡고 동네마다 멈춰서선 사람들을 다 실어준 덕에 버스는 무겁습니다. 덜커덩 거릴 때마다 옆에 있던 남편 손을 붙들었습니다. 오늘 밤이 마지막 인 줄 알았습니다.
Le chauffeur nous a indiqué que le trajet durait 8 à 9h alors j’ai décidé de dormir pendant la nuit. En fait le repos était difficile: la route n’était pas toujours bétonnée, le bus a fait de nombreux arrêts à cause de l’état de la route ou pour laisser passer des camions qui nous croisaient. J’avais peur, dans le noir et avec la pluie battante, comme si c’était la guerre et qu’on essayait de fuire dans un bus surchargé. En effet le chauffeur a accepté sur le chemin des passagers supplémentaires qu’il faisait assoir sur des mini tabourets en plastique dans le couloir du bus.

도착했대서 버스에서 할렐루야를 외치며 내리니 250km 거리를 20시간 걸려서 왔더랍니다. 20시간…… 프랑스 – 한국 비행기 왕복 시간과 맞먹고 우리가 자전거로 걸어 오는 시간과 맞먹는…….
On a finit par arriver à destination(250km) non pas après 8h mais après 20h ! Presque le temps d’un aller ET RETOUR France-Corée en avion. La moyenne du bus est la moyenne à laquelle on roule en vélo (sauf que nous on peut pas rouler 20h d’affilée).

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야밤사투
La guerre, la nuit

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그래도 멋지다 구름산
Pourtant, que la montagne est belle !

오늘은 그냥 못 움직일 것 같은 그런 느낌입니다. 다행히 쉴만한 숙소도 구했고 방콕하렵니다.
Aujourd’hui, je ne peux pas bouger. Il a quand même fallu rouler un peu pour rejoindre la ville et trouver un hôtel. On va faire un repos comme à Bangkok.

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정글 스포츠로 유명한 루앙남타이지만 이미 산길 오면서 체력을 방출한 베개부부에게는 야시장이 더 호기심 어립니다. 호텔 바로 앞 브놔입맛 야시장! 기름지던 오리와 돼지를 제대로 맛보았습니다.
À Luang Namtha, on peut faire des trecks, du kayak, etc… Bon nous on visite déjà en vélo entre les villes alors on s’est plutôt intéressé au marché de nuit, qui se trouvait juste en face de l’hôtel. On a mangé un canard succulent (Benoit) et du porc bien bon (Miyoung).

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제대로 오리뜯는 상남자 브놔. 잊지않는 프랑스인 제스쳐까지
Benoit se nourrit de canard comme un homme sauvage

배에 기름칠도 했고 다음날 중국 국경까지 달리기 시작했습니다.
Nous sommes repus, donc le lendemain on a repris la route en direction de la Chine.

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깨끗한 소
Beuf propre

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귀여운 마을. 시냇가는 모두의 세차장
Joli village. La rivière est la station de nettoyage officielle des motos et vélos.

역시 라오스 길은 기대를 져버림없이 오르락내리락 거리면서 사람 속을 뒤집어놓더군요. 힘…… 듭니다.
La route restait assez difficile avec de la montée.

그래서 더 빨리 중국 땅을 밟고 싶었나봅니다. 오후 늦게 국경 앞에 다달았는데 이거 도시가 이상하리만치 못났습니다. 큼지막한 분홍색 건물이라든지 시멘트 덩어리같던 아파트들이라든지 덩그러니 솟아있는 모습들이 참 라오스같질 않았습니다.
En soirée on est arrivé à la dernière ville frontalière, et c’était une ville sinistre portant le nom de Boten. On ne se sent plus au Laos, tout n’est que construction moderne ridicule à la chinoise, du béton peint en jaune, rose, violet, des immeubles immenses désaffectés, des fausses statues grecques et des fontaines asséchées…

라오스 국경은 이미 중국 땅이나 마찬가지인가 봅니다. 슈퍼마켓에서도 이미 유엔 중국돈으로 계산이 가능하고 사람들도 중국사람. 저 커다란 건물들은 중국인 취향이지만 살고있는 사람은 없었습니다. 유령의 도시. 나중에 알아보니 카지노 도시로 키우려다 일년도 안되서 접었다합니다. 뭔 일이 있었던지간에 참 묘합니다.
On apprendra plus tard qu’il y a eu un casino et un développement ultra rapide de la ville par les chinois dans ce territoire sans taxes. Suite à une envolée de la violence à cause des mafias, le casino a été fermé et la ville est devenue une ville fantôme. Aujourd’hui seuls quelques hôtels fonctionnent encore et les larges rues sont vides. Tous les prix sont annoncés en yuan (monnaie chinoise) et pas en kips (monnaie du Laos).

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수중에 있던 라오스 돈은 한 푼도 남김없이 소진하고(마지막으로 바나나 구입) 중국 입성은 내일 아침 하기로 합니다. 왠지 한숨 돌리게되는 라오스의 마지막 밤 입니다.
On a décidé de passer la frontière le lendemain matin au plus tôt. La route au Laos, c’est de l’histoire ancienne mais une autre surprise nous attendait en Chine…

3 comments to 라오스 남타에서 중국국경까지 Luang Namtha – frontière chinoise

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